Tam kad issidereti pigesnes dujas Lietuva mainais turi kazka pasiulyti Gazpromui jeigu neesame visiskai naivus ir nemanome kad ten pas juos pukuoti ciaburaskos, kuriuos galima be vargo apciesinti.

Yra galimi du variantai:

1. Isipareigojam kasmet nupirkti vis didesnius duju kiekius, taip kaip tai daro vakaru Europos salys, taciau kur mes jas desim kai suvartojimas kasmet mazeja, o salyje gan sparciai dygsta biokuro katilines, kurios siluma gamina zymiai pigiau. Be to isipareigoti nupirkti daugiau reiskia ir didesnio pinigu kiekio isplaukima is salies. Taigi sitas variantas visiskai netinkamas.

2. Antras budas yra parduoti Gazprom likusia dali Lietuvos Duju, galbut kitas energetikos imones. Taip palankesnes kainas issidereti iki siol pavyko kaimynam baltarusiam, taip ir mes buvom issidereje, taciau kaip zinia po kurio laiko reikia vel deretis ir vel ieskoti derybiniu svertu kol galiausiai nebebutu ka parduoti ir kaina vel pasoktu iki tokio lygio kokio Gazprom uzsiprasytu.

Suskystintu duju terminalas yra absoliuciai MUST dalykas Lietuvai, nes tik turint alternatyva duju tiekimui galima gauti dujas geresnemis kainomis ir neribota laika, o pigiu duju pasaulyje yra. Kad tokius terminalus planuoja Suomija, Estija, Vokietija, Belgija, Prancuzija tik patvirtina kad Energetikos ministerija bent jau sitoje vietoje daro teisingus strateginius sprendimus. Beda as matau nesugebejime itikinti visuomenes tokiu sprendimu pagristumu, bet cia ne vien vyriausybes, bet ir Lietuvos ziniasklaidos problema. Kadangi anlatiniu ir visuomenei lengvai pateiktu ir suprantamu straipsniu tokiomis temomis praktiskai nera.

pilnai pritariu IgnuiG

Kas dėl žiniasklaidos, tai mano nuomone jie šiuo metu ir yra pagrindiniai krizės "kūrėjai" šalyje, nes taip bando griebtis už šiaudo, t.y. eidami lengvesniu (populistiniu-skandaliniu-negatyvistiniu) keliu kelti savo reitingus ir didintis reklamos užsakymų portfelius.

O rimtų straipsnių oi kaip trūksta. Žinoma, oponentai pasakys - niekas neskaito tų "rimtų" straipsnių. Taip, tiesios yra, bet stengtis edukuoti visuomenę taip pat reikia.

O kas trukdo vyriausybei tokius straipsnius rašyt. Sunku patikėti, kad Energetikos ministerijoj nėra kvalifikuotų žmonių, kurie sugebėtų tokius straipsnius visiems suprantama kalba parašyti.

kazkas is kolegu (aciu) siame forume pacitavo labai taiklu Eleonoros Roosevelt posaki:

"Great minds discuss ideas, average minds discuss events, small minds discuss people"

belieka tik pasitikrinti apie ka cia mes?!

Atsiprašau, bet gerb. Senuko postų leisiu sau nekomentuoti, nes be ideologizuotų, neva ironiškų (deja, nejuokingų, bent jau man) bandymų pašiepti, ne ką daugiau juose įžvelgiu. Sutinku tik su vienu - gyvenimas parodys (rodo kasdien, bet gal kai kas nemato, bet vis tikisi praregėti ateityje - neatimkim ir jiems vilties).

Štai žymiai solidesnį InoG postą truputuką pakomentuosiu.


Yra (buvo?) dar ir trečias variantas - tai kelias, kurį pasirinko Latvija bei Estija ir jau tuoj bus dveji metai kaip mėgaujasi 15% nuolaida Gazpromo dujoms. Kad pasirinkusi konfrontacinį-politizavimo kelią Lietuva (žinoma, jeigu Lietuvos konservatorius laikysime visa Lietuva) nors per nago juodymą daugiau negu minėtosios kaimynės ir sesės pasistūmėjo įgyvendinant trečiąjį ES Energetikos paketą dujų ūkyje, aš asmeniškai nematau. Gal yra matančių?


Suskystintųjų dujų terminalas yra absoliučiai MUST dalykas tik jo "projektuotojams", tų projektuotojų konsultantams, tų konsultantų pavaduotojams, patarėjams ir, be abejo, visus juos šefuojančiai partijai.
Nesutinku dėl "nesugebėjimo įtikinti visuomenės", mūsų visuomenė yra politiškai įtikinta tokio terminalo būtinybe ir daug kas iš to jau uždirbo ir dar daug uždirbs. Terminalo "korupcinį indeksą" jau bandžiau čia skaičiuoti, deja, trūksta duomenų, kurie, kaip mūsuose seniai įprasta, yra pačių kyšininkų ir įslaptinti. Šalių, turinčių terminalus pavyzdžiai neįtikinantys, kadangi nepaisant turimų terminalų, tos šalys vistiek tiesiasi visokius streamus ir galbūt nabuccus. Rinkos, įskaitant dujų, yra permainingos, būti garantuotam jog skystos dujos, dar ir atsiplukdytos iš kito pasaulio krašto, bus visada pigesnės už "vamzdines" yra naivu, todėl protingos šalys visada visus tiekimus stengiasi diversifikuoti.
Žiniasklaidos kaltinimas neobjektyvumu mano galva yra vienpusis. Aš irgi labai norėčiau analitinių straipsnių su skaičiais, grafikais ir oponuojančiomis nuomonėmis. Deja, turiu pripažinti, jog valdžios šališkumas, ekonominių dalykų politizavimas ir demagogizavimas yra beprecedenčiai. Bet kokią kitonišką nuomonę mūsų mylima valdžia iškart paverčia Kremliaus agentų, Putino ir Gazpromo klapčiukų kėslais arba nepilno proto runkelių, kuriems net negalima leisti turėti savos nuomonės, "svaigalais".
Beje, aš tikrai nesu nei prieš dujų terminalą (regioninį ir didelį Latvijoje prie ten jau esančios milžiniškos dujų saugyklos), nei prieš lokalią dujų saugyklą(-as) Lietuvoje, nei prieš biokuro katilines, nei prieš energetinio efektyvumo didinimą ir energijos vartojimo mažinimą, nei prieš sparčiai kylančias naujas energetikos rūšis. Nebūčiau netgi prieš atominę elektrinę Lietuvoje, jeigu tai būtų ekonomiškai, o ne politiškai grindžiamas ir ne toks pavojingas objektas. Šiuo konkrečiu momentu esu prieš Visagino atominę elektrinę (nustebsit, bet nesu prieš konkurencingesnes už lietuvišką ir turinčias kur išvežti bei saugiai palaidoti branduolines atliekas atomines elektrines Kaliningrado srityje ir Baltarusijoje, tik pastaroji galėjo būti toliau nuo Vilniaus). Laukiu kvalifikuotų ir išsamių įtikinėjimų dėl VAE būtinybės bei konkurencingumo, gal net šiame forume.


Energetikos ministerijoje sėdi kompiuterinės grafikos specialistai, Arvydo Sekmoko buvę kolegos. Pasižiūrėk tas gražias spalvotas vaikiškas edukacines knygeles Energetikos ministerijos svetainėje.

Į Lenkiją – ne tik maisto, bet ir žvyro ar smėlio

Įkandin gyventojų, į Lenkiją apsipirkti jau traukia ir įmonės. Išaugus mokesčiams už valstybės išteklius, kelininkai žvyrą, smėlį ar skaldą ėmė pirkti Lenkijoje. Pas kaimynus šie ištekliai ne tik pigesni, pigiau kainuoja ir atvežimo paslauga, kurią pasiūlo Lenkijos vežėjai. Lietuvos karjerai, negebėdami konkuruoti su lenkiška produkcija, išteklius ima pardavinėti nelegaliai.

Nuo sausio įsigaliojo nauji įkainiai už valstybei priklausančius išteklius, tokius kaip smėlis, vanduo, žvyras. Dėl to kai kurie jų brango mažiausiai 3 kartus.

http://verslas.delfi.lt/business/i-lenkija-ne-tik-maisto-bet-ir-zvyro-ar-smelio.d?id=58734007

o tuo tarpu andrius ir ko: A.Kubilius ir I.Šimonytė vilniečiams aiškino apie „šešėlio” žalą

http://verslas.delfi.lt/business/akubilius-ir-isimonyte-vilnieciams-aiskino-apie-seselio-zala.d?id=58726433

patys varo i seseli, o po to tokias akcijas rengia - durniu laivas!!! aisku, skaiciuku tai nera, gal kiek ir provokacijos, na bet, visur visko buna pritemta ir datempta...

Ne nu blin, skaitau kartais traders.lt ir atrodo, kad Delfio publika renkasi. Zmones, negi jus tokie akli ? IT, imetei nuoroda net paryskines, kad zvyro pvz. ikainiai pakilo maziausiai 3! kartus. Bet ar nevertetu pasidometi, kiek galutineje kainoje tie 3 kartai sudaro ? Pasnibzdesiu, del to zvyras turetu brangti apie 3 proc. Ar tikrai dabar del kainos padidejimo 3 procentais visi pradejo vaziuoti i Lenkija ? Nemanau. Greiciau kazkas sau iesko politiniu dividendu,o tiksliau, bando apjuodinti konkurentus. Zinoma, ziniasklaida taip pat iesko skandalu. Del to tavo nuorodose net neuzsimenama apie ikainiu dydi. Juk pvz, jei ikainis butu buves 1 ct uz tona, o ji pakelus iki 5 lt, ziniasklaida jau rasytu, kad kaina pakelta net 500 kartu, koks siaubas tada butu... Panasiai ir dabar, tik proporcijos gaunasi kiek mazesnes. Cituoju Simena : "Žvyro mašina kainuoja apie 500 Lt, žvyro kasėjai už ją valstybei sumokėdavo apie 10 Lt, o dabar turės sumokėti 25–30 Lt" Taigi, pakilimas tikrai ne toks baisus, del ko butu zlugdomas ar kitaip naikinamas verslas. Netgi sakyciau sveikintinas, visgi naudojami visiems priklausantys gamtos istekliai ir buvo apmokestinama nepagristai mazai. Ir vien del tokio pakilimo tikrai niekas i Lenkija neprades vaziuoti, nes zvyras, ar smelis ar pan labai imlus gabenimo kastams ir kaina smarkiai kyla didejant atstumui nuo karjero.

Klausimas paprastas - kiek dėl išteklių brangimo pabrango žvyro savivartis ?

taip, žiniasklaida kuria krizę ir ją uždaryt reikia, arba priverst rašyti vien tik gražius straipsnius apie kubiliaus & co nuopelnus šaliai ir šviesų rytojų įmetu pavyzdėlį, kaip turėtų dirbti teisinga žiniasklaida http://www.youtube.com/watch?v=biPUGsbFGqY&feature=related

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/181889_3114606064723_1251597777_32153477_707792426_n.jpg

sorry, reiketu perkelti i tema "atsipalaidavimui"

kad ziniasklaida uzsisedusi vyriausibe ir kersija uz pvm lengvatu panaikinima, tai tik aklas to nemato,bet puse kaltes prisiimti turetume ir mes skaitytojai ziurovai,nes dauguma kaifuojame nuo blogu naujienu ir tokios naujienos susilaukia desimtis kartu daugiau demesio nei geros naujienos


p.s. deja musu Lietuvos ziniasklaida - totalus bulvaras,truksta laidu kurios tiek geras ,tiek blogas naujienas pateiktu profesionaliai su platesne analize,o ne backiniu lozungu stiliuki

IT17> vis tik gal atsakysi į 2 paprastus klausimus:

1. Kiek pabrango sunkvežimis žvyro ?
2. Kiek kainuoja žvyro transportavimas (Lt/km) ?

Todėl kad tu čia kiši visokį užsakomą š...

Jei mokėtum aritmetikos elementorių, tai matytum, kad sunkvežimis žvyro brangsta 15-20 Lt, o atvežimas kainuoja 4 Lt/km. Reiškia, po 5 papildomų km tu jau minuse.

Įrodyk, kad apsimoka žvyrą vežti iš Lenkijos, kubui pabrangus 1,5 Lt.

Diskutuojantiems del zvyro smelio kainu idedu nuoroda
http://server.zvyras.lt:81/zvyras/produkcija.html
mano kuklus pastebejimas
smulkus karjerinis gruntas
3,72be pvm
4,50su pvm
smėlis fr. 0/4
8,26be pvm
9,99su pvm
Vežant automobiliais, kurių keliamoji galia - nuo 13 t iki 24 t 0,58be pvm 0,70 su pvm tkm
Vežant automobiliais, kurių keliamoji galia - virš 24 t 0,29 be PVM 0,35su PVM tkm
Kaip suprantu perkant 20t zvyro, zvyro kaina bus 90lt su pvm, o atvezimas ....gali kainuoti iki 14litu uz kilometra

Tai jus kaip ir pats nesuprantat kokia nuoroda dedat ir kas ten parasyta taip? Trimituot "dangus griuva" pats pirmas, o paaiskint kodel griuva - nezinot. Lygis...

nesuprantu, kokių jūs čia sliekų ieškot lygioje vietoje ... eina kalba apie pasienyje su Lenkija esančius karjerus, akivaizdu, kad nieks sunkvežimio iš Klaipėdos į Lenkiją nevarys dėl priekabos žvyro http://vz.lt/article/2012/5/17/i-lenkija-zvyro-ir-smelio

Kvazarai jum irgi klausimas: Is jusu erudicijos proverzio virsuje kaip suprantu tai jus esat patenkintas dabartiniu lietuvos ziniasklaidos lygiu? Respublika, Komjaunimas, Delfi, Kauno diena, Veidas, TV3, LNK, LRT - cia musu sviesuliai?

žiniasklaida yra tikrovės atspindys ... gali kiek nori kaltinti veidrodį dėl kreivo snukio, tačiau nuo to jis tiesesnis nepasidarys

Akivaizdu kvazarai kad nesuprantat kas yra tikroji ziniasklaida. Jusu supratimu tai veidrodis - ziniasklaida turi tiesiog informuoti tai ka mato. Mano supratimu ziniasklaida tia ne tik ta kuri pasako kad zvyras 3 kart pabrango - bet ir ivardina kad dabar ta kaina nuo 10 LT - tapo 30 Lt. Ziniasklaida, o tiksliau zurnalistika Lietuvoje nelabai egzistuoja. Tikiu kad kasdien skaitant Delfi 10 metu is eiles to galima nesuprasti - nes tiesiog prie to pripranti. Bet kai ikvepi gaivaus vakarietisko oro, kur ziniasklaida, nacionaline televizija ne tik veidrodis, bet daug daugiau, supranti kokia padetis yra LT.