RSS| Autorius | Žinutė |
|
2010-09-20 09:19 #142514 |
|
"Nuo kitų metų pradžios visuose Europos Sąjungos uostuose sugriežtinus laivų inspektavimo režimą, kai kurie mūsų šalies laivai gali būti į juos neįleisti." ... kazin, kaip ten su tuo laivu amziumi pas LJL, vidurkis, berods, apie 15 metu http://vz.lt/straipsnis/2010/09/20/Laivu_inkarai_gali_tapti_nepakeliami2
|
|
| 2010-09-20 09:28 #142517 | |
|
Nėra tokie jau labai seni.
 Skalva 1985 Alka 1994 Deltuva 1994 Raguva 1995 Venta 1995 Asta 1996 Akvilė 1997 Audrė 1997 Daina 1998 Romuva 1998 Voruta 1998 |
|
| 2010-09-20 10:54 #142555 | |
|
Laivu tarnavimo laikas, esant gerai prieziurai, apie 30 metu, todel teiginys "Nera tokie jau labai seni", manau, yra tinkamas
|
|
| 2010-09-20 13:06 #142610 | |
|
Nepaisant visu pagazdinimu ir perspejimu zmones vien po 0,3 lt. atkise laiko 100 stukyciu
|
|
| 2010-10-04 11:54 #145659 | |
|
Nebus privatizuota AB Lietuvos jūrų laivininkystė.
 , o privatizavimas buvo viltis, kad įmonės padėtis pagerės arba bent jau įmonės valdymas.  Dabar tik skolos paskui velkasi.
|
|
| 2010-10-04 12:06 #145661 | |
|
Bet tie dukart atidėti paskolos grąžinomo terminai baigėsi liepos mėnesį. Kažkaip ilgai su SEBu nesutaria.
"Žmogus, kuriam pasisekė,- tai žmogus, kuris darė tai, ką kiti tik ruošėsi daryti"
P.J.Renard |
|
|
2010-10-04 13:40 #145675 |
|
O kas pasikeitė būtent šiandien, kad taip noriai mėtoma ši akcija ? Juk ir prieš tai būsena buvo 'neprivatizuosim', ar ne ?
Common sense is not very common
|
|
| 2010-10-04 13:50 #145678 | |
|
Prisivalge spekuliai po 0,31 ir suprato kad gana, tai nusprende pafiksuoti mazesni minusa nebesitikedami is kainos augimo pliuso
|
|
|
2010-10-04 13:51 #145679 |
|
Prosas [2010-10-04 13:50]: Prisivalge spekuliai po 0,31 ir suprato kad gana, tai nusprende pafiksuoti mazesni minusa nebesitikedami is kainos augimo pliuso Visiškai sutinku, gal ankščiau dar kažkas kažko tikėjosi
|
|
|
|
2010-10-04 13:52 #145680 |
|
„Įveikėme pirmą etapą: išsaugojome paskutinę valstybinę laivininkystės bendrovę. Dabar reikia sudaryti sąlygas Lietuvos jūrų laivininkystei sėkmingai dirbti. Valstybė privalo pasirūpinti savo bendrove – tai nediskutuotina. Svarbu tik sutarti dėl pagalbos masto”, – sakė Evaldas Jurkevičius.
debiliskas mastymas, greiciau valstybe atsikratytu to metalo lauzo, maziau mokesciu moketoju lesu butu issvaistyta. Juokingiausiai skamba fraze "valstybe privalo pasirupinti savo bendrove" ... na zinoma, savais partiniais tranais pasirupint reikia, jei privatizuosi, nebebus juk kur sukist visus tuos, kurie nusipelne gyventi geriau ... |
|
|
|
2010-10-04 13:57 #145683
 2
|
|
Negi visi nusipelnę nebetelpa Lietuvos Geležinkeliuose ?
Common sense is not very common
|
|
| 2010-10-04 13:58 #145684 | |
|
Nieko is esmes ten baisaus reikia tik kazkokiu niekingu 80 limu
o labiausiai tai patiko kad "Petras Bekėža tvirtino, kad valstybė neturi strategijos, kuri numatytų Lietuvos laivybos, jūrų verslo ilgalaikes perspektyvas." kaip sakant pokolkas bandys dirbti "samatiokam" 
|
|
| 2010-10-04 14:02 #145690 | |
|
Matosi estukai ir popiet issiverte straipsni
|
|
|
|
2010-10-04 14:02 #145691
1
|
|
^la [2010-10-04 13:57]: Negi visi nusipelnę nebetelpa Lietuvos Geležinkeliuose ? jeigu jau net VST nacionalizuot reikejo, tai matyt tikrai nebetelpa
|
|
| 2010-10-20 14:28 #149020 | |
|
Ar tik negryzo dede Bronius biskuti pasigrynint
|
|
| 2010-10-21 11:17 #149310 | |
|
o tu jau lauki po028 imetes broniaus issigryninimo
|
|
| 2010-10-21 11:22 #149312 | |
|
Biskeli priglaudziau po 0,0839 euro cento busimu akcijiciu na aisku dar noreciau truputelio ir po 0,081
|
|
| 2010-10-21 11:53 #149319 | |
|
as irgi nugriebiau,isaus ir sioje pozicijoje rytas.visada atsiras pirkejas akcijai tik reikia islaukt nes jis nezino,kad tu parduodi jas
.
|
|
| 2010-10-28 16:23 #150961 | |
| 2010-10-28 22:49 #151052 | |
|
Na ka jai jau LLK uzvirino tai ryt atitrauksiu spaudima nuo 0.3 kainos ir ljl pakankamai prisigraibiau sio snegzliaus .
|
|
