O teisėjai tai nelietuviai ?

Teisėjai irgi surišti nemažiau kaip kiti. Jiems grasinti nėra reikalo.

O jūs žiūriu mėgėjas manipuliuoti duomenimis. Originale rašoma:
"6 mln. m³ per dieną planuojant padidinti srautą ateityje"

zu , "planuojama padidinti ateityje " ir yra manipuliacija, nes projekte tų pajėgumų nėra

ir dar , aš asmeniškai manau,kad padidinti neįmanoma, nes pagal sveiko proto logiką ir inžinerijos principus , kranto infrastrūktūra yra projektuojama pagal frsu įrengimų pajėgumus pateikti dujas į kranto infrastruktūrą , nes joks projektuotojas neprojektuos skirtingų parametrų viename mazge ...

todėl viso gero, šiuo klausimu galėsime padiskutuoti po kelių metų

ir pabaigai , kad užtvirtinti besidominčių supratimą apie šio projekto reklamą toks pavyzdys :

FSRU PAJĖGUMAI 2-3 mlrd. m³ GD (1,5 - 11 mln. m³ per dieną)

tai yra paimta prognozė, kiek lietuvai reikia dujų šiandien su 33% paklaida (2-3mlrd) , o toliau įrašytas kitas skaičius iš dokumentacijos 1,5-11 , skaičiuojam 1,5*365= 0,55 mlrd m3 11*365=4,01 mlrd m3 , tai yra 4.01 yra suapvalinama iki 3 , nes 4 yra aiškiai daugiau nei tai kiek reikia , 3 buvo teisingas 2012m , bet įvertinus visa kas daroma energetikoje po kelių metų teisingas skaičius bus 1, maksimum 1,5 ir tai absoliutus lietuvos sunaudojimas , neskaitant, kad dar bus vamzdis su keliais tiekėjais....

todėl palinkėsiu lietuvai 2020m neturėti( turėti daugiau) terminale to minimalaus srauto kiekio 1,5 mln m3 GD per dieną , kas , įvertinus europos sprendimus dėl tiekėjų diversifikacijos ir reverso vamzdynuose yra labai realistinė prognozė.

terminalas turės realų pelną , jei dujomis aprūpins latviją ir dalį lenkijos, bet lenkija pradės išgauti savo iš skalūnų ir jei terminalas aprūpins tik lietuvą ir latviją manau, kad atsiperkamumas artės prie nulio..
ekonominės naudos klausimu taip pat turėsime manipuliacijų, kad sumažėjo dujų kainą ir niekas nenorės skaičiuoti kiek sumažėjo dėl pasaulinių tendencijų , kiek dėl terminalo...

dėl batų , tiek numato lietuvos energetikos strategijos , tas skaičius yra be pramonės naudojimo , tik šildymui ir namų ūkiams , bei rezervas elektros gamybai ir jis yra realus, jei pagal energijos naudojimą susilyginsime su es (pagal naudojimo efektyvumą)
švediškos elektros kaina labiau priklauso ne nuo diena/naktis, o nuo metų laiko daug/mažai vandens upėse

dėl suskystintų dujų kainos sunku pasakyti , bet labiausiai ji priklausys nuo es realių žingsnių, kaip bus atsisakoma rusiškų dujų , pirmu variantu , jei viską bandys pakeisti importu iš jav, kanados , alžyro ir pan kaina bus aukštoka , antru atveju, jei stipriai padidins anglies deginimą , ką demonstruoja lenkija, tai dujų kaina bus mažesnė ..

Lenkijos terminalas demonstruoja tik kad projektas nuostolingas, taigi mes kaip durniai iš kitų klaidų nesimokome.

bugaga yra per daug kintamujų šiuo metu, kad spręsti kas bus rytoj ypač atsižvelgiant į tai kad dauguma x-ų susiję su politiniais sprendimais ne Lietuvoje.

Prezidento rinkimai: prognozė, kuri neturėtų patikti D. Grybauskaitei

Šią savaitę Vyriausioji rinkimų komisija įteikė pažymėjimus septyniems kandidatams, ir Prezidento rinkimų kampanija prasidėjo oficialiai. Didelės intrigos nėra, nes mažai abejojančių, kad dar vienai kadencijai Lietuvos Prezidente bus išrinkta Dalia Grybauskaitė. Vis dėlto yra ir liūdna žinia rinkimų favoritei.

D. Grybauskaitė veikiausiai norėtų pakartoti prieš penkerius metus pasiektą rezultatą ir laimėti jau pirmajame ture. Tačiau žinomas sociologas Vladas Gaidys smarkiai abejoja tokia galimybe.

http://www.delfi.lt/news/balsuok2014/prezidentas-2014/prezidento-rinkimai-prognoze-kuri-neturetu-patikti-d-grybauskaitei.d?id=64523886#ixzz2ynwlR7um

Iki pat šios dienos žiniasklaidoje buvo vengiama minėti Puteikio asmenį, bet realybė yra tokia

Kuris D. Grybauskaitės priešininkas turi daugiausiai šansų?
Zigmantas Balčytis
24,0% (157)
Artūras Paulauskas
18,7% (122)
Naglis Puteikis
32,4% (212)
Valdemaras Tomaševkis
3,2% (21)
Bronis Ropė
4,1% (27)
Artūras Zuokas
5,5% (36)
Nesidomiu
12,1% (79)
Atsakymai: 650

http://www.delfi.lt/news/balsuok2014/prezidentas-2014/prezidento-rinkimai-kas-susisluos-protesto-balsus.d?id=64512438#ixzz2yqebA881

„Z. Balčytis, manau, atpuola. Jo rinkimų kampanija man tokia... keista. Kažkada, man atrodo, apie tai rašys. Kaip žmogus nenorėjo tapti prezidentu. Čia, man atrodo, bus anekdotai. Plika akimi matosi, kad tas dalyvavimas... Negi socialdemokratai laiko mus kvailiais? Net truputį pikta. Galėjo jie pasakyti „Remiame D. Grybauskaitę“ – ir viskas.

Tai tik dar vienas įrodymas, kad Lietuvoje susiformavusi ir viską pasidalinusi viena dviejų galvų partija.

Priminsiu tiem kas nezinojot, grybauskaite buvo brazausko pinigines tvarkytoja ;)

http://www.alfa.lt/straipsnis/15985153/strategine-lietuvos-imone-faktiskai-valdo-kremliaus-pasididziavimas#.U0vHbXgazCQ

Ar tik ne zmogeliuku su beretėmis darbas?

bugaga,
teigiate, kad terminalas per didelis bent dvigubai, bet gal teko pasidomėti kodėl jis tokio pajėgumo yra statomas?
Sakote, kad vamzdyno į krantą pajėgumas yra dvigubai mažesnis nei terminalo, tačiau ar įvertinote, kad terminalas bus naudojamas kaip saugykla kur dujos iš laivo pirmiausiai pateks į terminalą, o tik paskui iš terminalo į krantą.

norit diskutuoti , sužinokit, ką reiškia skaičiai 1,5-11 mln m3 per dieną , ne ekonomine prasme, o inžinerine, tai yra, kurią gazovozo įrangos dalį jie apsprendžia ir kokio technologinio proceso dalis yra matuojama šiais skaičiais ,ir kiek tai susiįję su saugykla. kai tik tai atsakysite, iškart sulauksit atsakymo.

tiesa, neblogai būtų suprasti kas yra terminalas, kas yra saugykla , kad būrų lengviau pasakysiu, kad tiek terminalas, tiek saugykla yra sumontuoti vieno laivo korpuse , tai gaunasi kad ten trys dalys , balionas , kuris vadinamas saugyklą , vamzdynai su įrengimais , apie kurių technologinę paskirtį jums reikia sužinoti , kurie kartais vadinami bendru žodžiu terminalas , ir kita, tai yra patalpos kur gyvena ir dirba laivo igulos nariai ir laivo įrengimai, kaip varikliai ,kita ,.....baigiant šaukštais valgykloje.

nors kai lietuviai, dirbantys lietuvos vyriausybės naudai verčia iš anglų kalbos jie tai vadina PLAUKIOJANTI TALPYKLA SU DUJINIMO ĮRENGINIU , kas turėtų sakyti, kad pagrindas yra balionas , o visa kita tik priedai prie jo.

Na jeigu jums yra per sunku atsakyti į klausimą... Šiaip, nėra kvailų klausimų, yra tik nenorintys į juos atsakinėti. Būkime sąžiningi šitoje vietoje, tai jūs pradėjote eskaluoti situaciją, kad terminalas dvigubai per didelis, vamzdis per mažas. Aš pradėjau klausinėti siekdamas suprasti kur čia problema. Na ne visi yra terminalų specialistai. Tačiau jūs jau į klausimus neatsakinėjate. Tai, jeigu iškėlėte problemą, tai prašome ir paaiškinti.

Aš už poną Puteikį balsuosiu – tai nereiškia, kad agituoju jus balsuoti – o kodėl taip darysiu, jau pasakiau. Aš nesu tas žmogus, kurie nuoširdžiai tiki, kad galima pakeisti struktūras, jos pasikeičia labai sunkiai – bet tai, kas yra šiuo metu, tai yra biurokratų siautėjimas, o visi žaidžia žaidimą. Tauta žaidžia tą žaidimą, nes nenori galvoti”, – sakė Aušra Maldeikienė.

http://puteikis.lt/a-maldeikiene-as-uz-n-puteiki-balsuosiu-nes-nesutinku-dalyvauti-surezisuotame-zaidime/

Bet tai koks cinikas Landsbergis, lyg jis visą Nepriklausomybės laikotarpį buvo nuošalyje. Lygtais ne jis atsakingas už tai, kad konservatorių partija kūrėsi vos ne buvusios komunistų partijos pagrindu, lyg ne jis atsakingas už korupciją, protekcionizmą, lyg ne jis atsakingas už tai, kad atvedė AMB į prezidentus.

http://puteikis.lt/a-maldeikiene-as-uz-n-puteiki-balsuosiu-nes-nesutinku-dalyvauti-surezisuotame-zaidime/

Pasak ekonomisto, Lietuvos eksporto, o kartu ir transporto priklausomybė nuo Rusijos pastarąjį dešimtmetį labai išaugo. Pavyzdžiui, 2004 m., kai Lietuva stojo į ES, tai 9,5 proc. viso eksporto teko Rusijos rinkai, o pernai - maždaug 20 proc.
„Tai rodo didelę ir vis didėjančią ne Lietuvos gamintojų, bet daugiausiai eksportuotojų priklausomybę“, - komentavo jis.
„Nemažai transporto įmonių važiuoja į tą rinką tam, kad grįžus su pilnais bakais kuro būtų galima tuos pačius vilkikus siųsti į Vakarų Europos valstybes ir taip sėkmingai konkuruoti su tų valstybių vežėjais. Tai yra viena priežasčių, kodėl Lietuvos transporto sektorius per pastarąjį dešimtmetį taip išaugo. Jeigu būtų apriboti transporto srautai tarp Rusijos ir Lietuvos, tokiu atveju būtų paveiktas visas transporto sektorius, kuris turėtų didinti vežimo kainas ir turbūt prarastų dalį pirkėjų Vakaruose“, - sakė N. Mačiulis.

http://www.delfi.lt/verslas/transportas/suskaiciavo-kiek-ateme-rusija.d?id=64532406#ixzz2yvDGaMPI

Vienareiksmiskai tik uz Puteiki! Jis vienintelis, kuris gal but suvarys ta grybauskaite....Negalima konservatoriu palaikoma boba prileisti prie valdzios.

https://www.youtube.com/watch?v=BNrVPHDTAEA
Va jis tikrai galetu buti prezidentu, gal tada kazkas ir pasikeistu, bent vienas zmogus prabila ir sako tiesa, tik keista, kad ta tiesa dar rodo youtubei, keista, kad ji prieinama visiem, juk seip stengiasi tik akis dumti, ir nukreipti demesi visu kazkokiom nesamoningom reklamom.

Puteikis bande priesintis brazauskui, privatizacijoms, uz tai buvo ismestas is darbo, uz tai manau Puteikis tikrai gali padaryti perversma politikoj.

Nesusitupėjęs tas jūsų puteikis kaip reta.Jam dar kelis metus pameistriuku padirbti,kad bent kiek gyvenimą pamatytų.