http://www.verslosavaite.lt/index.php/Paaiskejo-kas-remontuos-Panemunes-tilta.html

Konkursą laimėjo "Kauno tiltai". Reikia tikėtis, kad jei tikrai buvo sutarę su LTT ir pastaroji gaus tam tikrą kompensaciją

tegyvuoja švarios Kauno konservatorių rankos ... o jei iš tikro, tai liūdna, kad gyvenam tokioje valstybėje, kur korupcija taisyklė, o ne išimtis

Speju, kad "pasitraukimo is konkurso" mokestis egzistuoja. Bet, labai abejoju, kad jis atsispindes LTT balanse. Greiciausiai jis atsispindes kazkokios LLC kompanijos balanse

Aleksandras, nebūtinai. Juk KT gali pasamdyti LTT kaip sugrangovą kai kuriems darbams atlikti, išsinuomoti techniką, darbo jėgą ir t.t. Aišku, šešėlinio atsiskaitymo galimybės irgi negalima atmest.

Kauno politikai prašys prokurorų išsiaiškinti latvių pasitraukimo iš tilto statybos konkurso priežastis

pažiūrėsim, ant kiek kieti Valio kiaušiniai bet ant kiek nebejaučia konservatoriai baimės, kad taip drąsiai, dienos šviesoje nusuka nuo valstybės 20 milijonų kaip niekur nieko

Latviai suklupo prie Kauno tilto konkurso
Pasibaigus prieštaringų vertinimų sulaukusiam Panemunės tilto Kaune rekonstrukcijos viešojo pirkimo konkursui ir paskelbus jo nugalėtoją aistros nerimsta.
„Tiltra Group“ priklausanti AB „Kauno tiltai“ trečiadienį buvo paskelbta Panemunės tilto rekonstrukcijos
konkurso nugalėtoja, ji nurungė favorite laikytą pigesnį siūlymą pateikusią tiltų statybos ir remonto
bendrovę „Latvijas tilti“.
Avarinės būklės tiltą „Kauno tiltai“ nurodė rekonstruosiantys už 102,95 mln. Lt, o Latvijos įmonė šiuos
darbus teigė galinti atlikti už 82,656 Lt.
„AB „Latvijas Tilti“ pasiūlymo neatitiktį konkurso reikalavimams nulėmė faktas, jog bendrovė nepatvirtino
apsisprendimo galutinai įvykdyti projekte numatytus darbus už pasiūlyme nurodytą kainą. Ši aplinkybė nėra
vienintelė, nulėmusi tokį sprendimą“, – sako Raimondas Mačikėnas, Kauno savivaldybės Viešųjų pirkimų ir
koncesijų skyriaus vedėjas.
Valerijus Gorjunas, „Latvijas tilti“ generalinis direktorius, ketvirtadienį VŽ teigė, kad kitą savaitę į
posėdį rinksis įmonės taryba.
„Jį nuspręs, ar mes toliau sieksime, kad būtų panaikintas Kauno savivaldybės komisijos sprendimas dėl tilto
konkurso nugalėtojo“, – sako p. Gorjunas.
Į postą neseniai sugrįžęs konservatorius Andrius Kupčinskas, Kauno meras, sako, kad šios kadencijos
valdančiosios daugumos svarbiausias uždavinys – Panemunės tilto rekonstrukcija.
„Gaila, kad dėl konfidencialumo mes negalime viešinti abiejų bendrovių pateiktų sąmatų išklotinių, – sakė p.
Kupčinskas. – Kai lygini, analizuoji tas lenteles, tai matai neatitikimų. Tikėtina, kad dėl kai kurių darbų
atlikimo vėliau būtų prašoma papildomo finansavimo. O kas už tai prisiims atsakomybę? Kauno valdžia?“
Kauno meras priminė, kad ir techniniame tilto rekonstrukcijos projekte buvo nurodyta, jog šių darbų sąmata
siekia 107,5 mln. Lt, o „Kauno tiltų“ pasiūlymas yra 102,95 mln. Lt. „Būtų negerai, jei prireiktų skelbti
naują konkursą, tai vėl nukeltų darbų pradžios terminus, o juk tiltas jau dabar iš dalies uždarytas, jau
įsibėgėjo tilto link vedančio A.Juozapavičiaus pr. rekonstrukcija. Šie darbai susiję“, – sako p. Kupčinskas.
Susiję ne tik šie projektai, bet ir jų rangovai – prospektą jau rekonstruoja AB „Kauno tiltai“, jai ranka
pasiekiamas ir Panemunės tilto užsakymas.

Įtarimai
Darbo partijai priklausantis Rytis Šatkauskas, Kauno miesto tarybos narys, VŽ teigė, kad kai kurie politikai
šiame tilto rekonstrukcijos konkurse akivaizdžiai protegavo „Kauno tiltus“. Tačiau politikas atsisako
įvardyti konkrečius tarybos narius.
Anot p. Šatkausko, nepatvirtintais duomenimis, „Kauno tiltai“ už tai, kad „Latvijas tilti“ pasitrauktų iš
konkurso, siūlė kaimyninės šalies bendrovei 5 mln. Lt. „Dabar paskelbusi nugalėtoją savivaldybė kvailai
atrodo. Du mėnesius giedojusi ditirambus latviams, staiga pasirenka kitą bendrovę, – sakė p. Šatkauskas,
Miesto ūkio komiteto narys. – Trečiadienio komisijos sprendimas tilto konkurso nugalėtoju paskelbti „Kauno
tiltus“ tik dar kartą patvirtina mano spėjimą, kad ankstesnė valdančioji dauguma žlugo dėl nesutarimų, kam
atiteks Panemunės tilto užsakymas.“

kaip kolegos vertinate paskelbtus rezultatus? Matau pirkti norinčių laaabai mažai.

Kažkaip nematau labai nusivylusių iš pardavėjų pusės. Tik gapas kosminio dydžio...

As kaip nelabai besidairantis i Latviu birzos puse, sakau pasiziuresiu, kaip cia latvjas tilti gyvena, kadangi paskutini karta ziurejau gal pries metus, tai net akis ispuciau koks krytimas, ir svarbiausiai nuo didziuliu pelnu i 0 Ar yra dar besidominciu sia bendrove? Is sono atrodo patrauklus taskas ieiti, jei ateiciai prognozuoti pelnu didejima.

LTT1R po 2010 m. audito labai sumažino pelną. Auditoriai berods kažką reklasifikavo iš sukauptų pajamų. Tai tų pelnų, jei bus užsakymų gal ir bus. Šiek tiek gadina įvaizdį ir pati bendrovė tik kartais totaliai grybą nupjauna su finansinių ataskaitų paruošimu (kaip kad pavyzdžiui keliais šimtais tūkstančių nesueinantis balansas ir neaišku dėl ko LTT1R kol kas dar turiu.

Reikes pasidometi kas cia buvo, dekui. Siame taske imone tikrai atrodo patraukliai, pries kokius metus tikrai niekas (bent as) nesitikejau tokios kainos dar isvysti. Koki geresni uzsakyma nugriebs ir saus i virsu, ir divus neblogus moka. Zodziu verta pamastymu.

http://www.nasdaqomxbaltic.com/market/?pg=news&lang=lt

Man vienam neatidaro ataskaitos?

atidaro, metinis rezas +246 000 eur

rezultatai neutralūs, kažko panašaus ir buvo galima tikėtis

Rezulttai neutralūs tik su mintim, kad praėję 2011 metai buvo blogi statybininkams ir su viltimi, kad šie metai bus kur kas geresni.

Kažkaip seniai jau nieko nesigirdi apie bandymus laimėti konkursus Vokietijoje ir kitose vakarų Europos rinkose. Tai galėjo duoti augimo perspektyvų.
Dividendų už 2011 metus taip pat tikėtis turbūt neverta. Sukauptus 3,2 milijono latų nepaskirstyto pelno pasilaikys kaip buferį.

https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=498955&messageId=611837

Laimėjo konkursą Geležinio vilko gatvės rekonstrucijai Vilniuje. Darbus atliks su "Kauno keliais". Pasiūlyta kaina beveik 31,229 mln. Lt.

Nors ir nieko ypatingo, bet vis pinigas.

https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=519538&messageId=638493

Latvijas tilti laimėjo dar vieną konkursą Lietuvoje - šį kartą planuojama rekonstruoti dvi krantines Klaipėdos uoste. Užsakymo vertė: 26.5 mln. Lt.


Sakyčiau visai neblogai pastaruoju metu sekasi LTT Lietuvoje. Tikėkimes, kad tai greitai pasimatys ir finansiniuose rezultatuose.

LTT pirmi pasiūlymų eilėje, bet tai dar negarantuoja pasirašytos sutarties. Nuo šio momento iki efekto bendrovės finansiniuose rezultatuose praeis dar labai daug laiko.