//ypatingai gudų Vilniuje ir apylinkėse buvo skaitlingas skaičius visada.// - nesamone.

Dėl vidurio Azijos piliečių padaugėjimo tai schema labai paprasta. Logistikos kompanijoms, tokioms kaip Girteka ir t.t., po Rusijos invazijos į Ukrainą prireikė labai daug vairuotojų, nes reikėjo pakeisti ukrainiečius vairuotojus, kurie buvo pašaukti į kariuomenę arba savo noru grįžo ginti savo Tėvynės ir jie buvo pakeisti vidurio Azijos gyventojais. Dabar logistikoje šiokia tokia krizė, bent jau tose kompanijose, kurios dirbo su Rytais ir mano minėti vairuotojai kursavo ta kryptimi, nes Lietuva, kaip tranzitinė šalis į Rytus buvo uždaryta dėl ES sankcijų Rusijai. Tai tų piliečių ir padaugėjo prieš pora metų, bet mes jų iš pradžių savo miestuose nepastebėjome, nes ekonomika bumino ir jie važiavo ir gyveno savo vilkikų kabinose, bet dabar krizė ir jie gyvena Toyota Prius automobiliuose ir dirba pavežėjais, todėl mes juos PAMATĖME.
Didelės logistikos kompanijos turi labai stiprius lobistus, kurie migracijos tarnyboje pramuša tiek leidimų vairuotojams laikinai gyventi ir dirbti Lietuvoje, kiek jiems jų reikia, bet kai tie vairuotojai jiems tapo nereikalingi tie lobistai tikrai negaiš savo brangaus laiko, kad tie leidimai būtų panaikinti ir tie piliečiai būtų išsiųsti atgal į ten iš kur atvažiavo, o valdininkai pas mus dirba už 1000 eur/mėn., ir jie tikrai nėra iniciatyvūs ar motyvuoti spręsti valstybės problemas, todėl ir turime dabar tokią situaciją.
Rašantiems apie vieną planetą ir teisę visiems norintiems gyventi Lietuvoje, tai turiu tik vieną pastebėjimą. Taip, mūsų šalis ir piliečiai tikrai labai praturtėjo ir gyvenimo lygis sakyčiau pakilo iki vakarų Europos lygio (jei įvertinti šešėlinę ekonomiką, nes didžioji dalis grožio, maitinimo, medicinos ir t.t. paslaugų vis dar nemuša jokių čekių ir sukuriamas metinis BVP vienam gyventojui to neatspindi). Tai važiuokite pas mus ir kurkite, kelkite mūsų ekonomiką ir gerbūvį, mums reikia talentų ir kuo daugiau.., bet ne Bolt vairuotojų nekalbančių lietuviškai ir net angliškai ir nesilaikančių Lietuvos įstatymų, nes paskutiniu metu Vilniuje kasdien matau barzdotus mudžahedus su Toyota Prius kertančius dvigubas ištisines linijas, vairuojančius neprisisegusius ir metančius šiukšles ir nuorūkas pro langą.
Anksčiau prie mūsų įmonės trumpam prisiparkuodavo fūristai iš Ukrainos ir Baltarusijos, stovi mūsų įmonės buitinių atiekų konteineris, tai jie paslapčia iš savo kabinų visas šiukšles mesdavo į tą konteinerį, o jei pamatydavo kažką vaikštant lauke, tai atsiklausdavo ar gali išmesti, dabar juos pakeitus vidurio Azijos vairuotojams, konteineris pustuštis, bet šalia esančioje vejoje žolė neprasimuša pro jų išmetamas šiukšles. Kai daviau pastabą, tai gražiuoju išsiaiškinti nepavyko ir nei lietuviškai, nei angliškai su jais nepasiginčysi, tiesiog neišsilavinimas, ir "tamsumas" iškart su visais savo Alach Aqbar. Tai sakyčiau ne tokių mums imigrantų reikia ir tvarkytis su jais reikia griežtai ir skubiai. Įstatymų nesilaikymas, kelių taisyklių pažeidimas = deportacija. Arba gyvenam visi pakal mūsų įstatymus arba jei nepatinka važiuokite ten kur galite gyventi pagal savo įstatymus. Bet tokios tvarkos reikia skubiai!!!
Gapšy, jei netyčia perskaitei šia žinutę, tu dabar turi daugiau laiko, gal gali skubiai sukurpti migracijos įstatymo pataisas?

Tai kam tada juos čia įsileisti ? Juk nepanaikinti dar reikalavimai atvykėliams dėl darbo ir leidimo gyventi.
Kolkas valstybė turi visus instrumentus migracijai reguliuoti ir jei ne valdininkų durnumas ( o greičiau - godumas ) tai Vilniuje išvis nebūtų rusų pasaulio atstovų. Išskyrus ukrainiečius, suprantama.

Gražu, kad užteko proto nesuleisti visų norinčių, kuriuos Lukašenka grūdo mums per sieną. Nors tiems tai kaip tik Lietuva tebuvo tranzito šalimi.

Globalizacija yra visiškai kitas reiškinys negu masinis azijiečių rusų pasaulio kolonistų apgyvendimimas Lietuvoje ar Europoje.

Dabartinėms tendencijoms besitesiant Vilnius ir ne tik jis taps rusų pasaulio dalimi, kur kolonistai diktuos savo tvarką taip, kaip musulmonai Švedijos Malmėje. Apie asmiliaciją nėra ko fantazuoti.

Gimau ir augau rusų pasaulyje, tai vėl grįžti atgal būtų žiauriai nemalonu.

Neigiami demografiniai rodikliai susidedantys iš emigracijos ir natūralaus mirtingumo - nematęs?
Dėja šituo atveju, reikia rinktis geresnę blogybę iš dviejų nors ir kaip skaudu tai bebūtų. Ypatingai,vėlgi iš istorinės perspektyvos, slavai Lietuvai nesvetimi tiek klestėjimo, tiek ir dėja valstybės menkimo laikais. Klausimas ar pamokos buvo išmoktos?

NT tuo skiriasi nuo bet kurios kitos investicinio turto klasės, kad neįmanoma bankrutuoti. Dar daugiau NT stabiliai uždirbs net krizės atveju. Kiek žmonių bankrutuoja finansų rinkose ir kiek NT rinkoje? Iš čia NT rinkos patrauklumas, o ne todėl, kad tauta be fantazijos ir "nežino", kad gali investuoti ne tik į plytą, bet ir į finansinį popierių. Pinigų saugumas - štai kas pirmoje vietoje perkama kartu su NT.

Galite logiškai paaiškinti, kam mums geri azijiečių demografiniai rodikliai Lietuvoje ? Jie išties labai geri - paprastai viena šeima turi 3-5 vaikus. Bet kam mums to reikia ???

Kokia mums nauda iš to, kad Lietuva taps, tarkim , tadžikų valstybe ???

... nu tikrai, pas mus mažas gyventojų tankumas, vadinasi reikia privežti kokius 5 milijonus tadžikų ir 5 milijonus uzbekų, kad pasivyti ... Bangladešą

... sugalvok tu man ....

Shtudent. Mitai. Ne rinka kalta dėl bankroto. Užskolink savo NT per daug ir nelaiku, pvz. krizės išvakarėse ir bankrutuosi lygiai taip pat, kaip tie kurie su svertais 'tratina' akcijas.

@Darriusk - išvedžiojat ar provokuojat, ar abu - neaišku. Mano minčių esmė yra ta, kad Lietuva neišvengs imigracijos dėl vidinių demografinių rodiklių. Čia gal pridėčiau, kad yra viltis, kad vis daugiau emigravusiųjų grįš, tada tendencijos švelnės. Bet vistiek imigracija augs.

Dėl tadžikų ir visų kitų kultūrinių kentaurų, iš mūsų perspektyvos, imigracijos, aš nei minėjau jų nei ką. Priešingai aš ir sakau, kad jei imigracija yra neišvengiama reikia rinktis bent kažkiek pažįstamus 'obuolius'.

Pamenu iki 2000 Honk Konge NT magnatai po bankrotų skraidė iš dangoraižių be parašiutų. Neturiu laiko ieškot. Seni įvykiai.
Įdedu naujesnių laikų straipsnelį iš amerikos.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2015-02-20/a-new-cdc-study-finds-that-suicides-over-foreclosures-and-evictions-doubled-during-the-housing-crisis
O kam įdomu paskaityti kaip Madride investavus 1 mlrd Eurų į naują oro uostą atgaunama tik 10 000, ar kiek milijardų prarasta dirbtinių salų projektuose Dubajuje susiraskite Youtoobe apie žlugusius Megaprojektus.

Visų pirma nesutinku su teiginiu "neišvengs". Puikiausiai gali išvengti. Nematau nei vieno argumento neišvengiamumui.

Lietuva turi visus reikiamus įstatymus tam, kad neįsileisti rusų pasaulio migrantų, iš kurių Lietuvai jokios naudos, o tik krūva problemų, kurių išspręsti neįmanoma.

Įsileisti azijiečius, kad jie padidintų čia gyventojų skaičių - tai išvis durnystė kaip reta.

@DarriusK, nesiplečiant, nes temos skiltis visai ne apie tai, bet nesuprantu, kaip gali nesutikti, jei einamieji duomenys apie imigraciją rodo, kad ji yra stabiliai auganti. Viskas kitas, ką norėjau pasakyt pasakiau. Tai tiek.

Tai yra labai blogai, kad imigracija yra stabiliai auganti. Apie ką ir rašau.

Jo, tema ne apie tai. Tai tiek.

su akmene turejau nuojauta dar apie 2000-2005m. ir nedaug truko kad buciau uz kapeikas buta nupirkes centre. tuo laiku centre dar galejo rast zmoniu, kurie uz komunalinius gyventu. o bet taciau atsitiko gyvenimas, pinigai buvo sumerkti kitur, ir veliau jau traukinys nuvaziavo.

dar prieš 5 metus Vilnius buvo pardavinėjamas kaip gera vieta gyventi, nes mažai imigrantu. Dabar tuoj lietuviai Vilniuj pataps mažuma.

Turite omeny, kad mūsų šalis - Vokietijos lygio. Nes ir pas mus plūsta migrantai.

Bėda ta, kad migrantai nėra pigi darbo jėga. Jie pigūs tik darbdaviui, gi valstybei jie kainuoja gerokai daugiau, negu lietuviai.

Verslininkas sutaupo 100 EUR per mėnesį samdydamas migrantą, o mokesčių mokėtojai sumoka 500 už jo buvimą Lietuvoje. Tokia logika. Todėl dažnai geriau yra bankrotinti verslininką negu importuoti migrantus. Žiūrint iš mokesčių mokėtojo "varpinės".

Bet taip ir turi būti - turtingieji visada turtėja mažiau turtingų sąskaita. Tai dėsnis.

Tačiau reiktų bent jau "priversti" dirbti migrantus ten, kur jie reikalingi. Nei vieno Bolt ar Uber vairuotojo-migranto neturi būti. Tokia veikla ir dar daug kitų turėtų būti migrantams besąlygiškai draudžiama.

Draudziama ne migrantams, o nemokantiems vietines kalbos migrantams + neislaikius kazkokio taksisto ziniu (miesto gatves, elgesio su klientais etc) minimumo egzamino.

Tai kam čia dabar skųstis, kad kebabų daugėja. Patys pasirenkate savo ateitį, niekas daugiau. Koks mąstymas, tokia ir visuomenė. Jei LT viską darome, kad darbo jėga būtų kiek galima pigesnė mūsų verslui, tai į dantis gausime čiučmekų kraštą. Va, čia gamtos dėsnis. Nemokėdamas savam, gatvėse turėsi Talibaną. Mokesčių mokėtojas toliau skurs ir iš savo kišenės dotuos tūlą verslinyką, mokėdamas po 500 EUR už kiekvieną "kapeikinę" 100 EUR darbo vietą migrantui.

Ir tai turėtų galioti visiems - ir ukrainiečiams, ir nigeriečiams, ir prancūzams, jei tokių atsirastų.

Tai yra sveiko proto pasisakymas. Pliusuoju. Galia tik, kad tokio sveiko proto nėra nei trumparegiškoje valdžioje, nei godžiame versle.

Gražinate kolega visą "diskusiją" į pradžią. Pradėjome nuo to, kad Vilniuje staiga smarkiai padaugėjo Azijos migrantų.
Ir labai logiška, kad tas padaugėjimas tiesiogiai susijęs su korupcija.

Patys mes migrantų nesirenkame. Migrantų importu užsiima labai ribotas kiekis valdininkų.