Nekompetencija Nr7. Skirtingos matų sistemos ir eismas skirtingomis kelio pusėmis. Kiek būtų galima sutaupyti įvedus vienodus standartus. O visokios technikos, brėžinių, projektų ir kelių tai daugėja.

Naivuoli . Valstybininkai niekur niekada nesuinteresuoti sutaupyti . Skaniai ir sociai valgyti nori visi . Nekompetencija cia net nekvepia . As panasiai masciau iki 30 ties .

Čia ne tik pinigų, bet ir patogumo, saugumo reikalas. Esu girdėjęs istorijų, kai grįžę "anglai" užsisvajoję priešinga kelio puse varinėjo. Būtų galima išdirbti pasaulinius standartus, o prisijungimas prie jų galėtų būti laisvanoriškas ir skatinamas pav. TVF.

Tai siūlai pereiti nuo metrinės EU sistemos prie Angliškų matavimo vienetų ir kelio krypčių?
Angliški matavimo vienetai galioja beveik visose buvusiose UK kolonijose, t.y pusėje pasaulio.

Esmė, kad kuo ilgiau bus tempiama guma, tuo tai padaryti bus sunkiau. Fizikinių matų sistema galėtų būti SI, t.y. metrinė, o eismo kryptys kaip Amerikoj

Ane , o vilniuje galetu buti nacionalinis stadionas . Bet nera . Samatos vis kyla . Kyla ir busimu otkatu sumos . Labai net kompetencija.

Sunkiau padaryti - brangiau kainuos . Super . Darysim kai bus maksimaliai brangu. Toks modelis.

Kaip manai , kodel visame pasaulyje nesuvienodinami pvz . visu pasaulio modeliu mobiliaku pakrovejai ? Tai va.

Visiska nesamone. Praktiskai visas pasaulis naudoja metrine sistema, is didesniu saliu tik UK ir USA vargsta su savo matavimais:

o jei pagalvoti? kai perkat padangas ar ratlankius, kiek cm prašot?? arba kai reikia prijungti vandens maišytuvą pirmoji žarnelė kažkokiais trupmeninias skaičiais surašytos , kas tai?? o kai reikia varžtų su skirtingais sriegiais , kurioje pasaulio dalyje juos matuoja centimetrais ? ir dar daug kas iš praktinių dalykų neturi matavimų si , nes įrengimai daro coliais ....

turit pavyzdį prieš akis ,- geležinkelio bėgių plotis. kiek lietuvai reikia metų, kad pakeisti ... o tokio dalyko kaip sriegių matavimo pakeitimas praktiškai neįmanomas...

apie 60tus metus islandija perejo i normalia kelio puse, nes dar infrastukturos daug nebuvo, turint omeny kiek ju ten gyvena. tai nesunkiai persitvarke, tuo paciu laikotarpiu anglai irgi svarste daryti ta pati, bet jau buvo pre daug isvystyta infrastuktura, ir atlikus skaiciavimus paaiskejo, kad kainuos kosmosa pinigu, ir uztruks viska pertvarkyt neadekvaciai ilgai, tai ir liko kaip yra

Net ir paveikslelyje yra stebuklinas zodis - mainly. Pagrinde, bet ne visiskai.

Svedija keicia puses:

Sunkus darbas perkelti ženklus į kitą kelio pusę....

Pasidomek kiek tai kainuoja , o veliau suskaiciuok visus kelio zenklus . Skaiciai tiesiog ...maloniai nustebins . Ir cia tik kelio zenklai . Visiska smulkme.

Skambinkite ir jums butinai pagelbes

https://www.biseris.lt/kelio-zenklai/

zenklai maziausia problema, nors ir tai jei ju mase jau problema, sviesoforai, ziedai atbuli, viadukai ir t.t. ir realiai visa tai turi pasikeist vos ne per nakti, pasidarius kai kuriuos namu darbus.

tokiam kaimuki kaip islandija, su tuo metu kokiu nors 200k gyventoju, tai gal panasiai ir buvo, zenklus perstate ir tiek. vietinis islandas pasakojo kad keite is sest i sekm, ir sekm visi vaziavo i gatves pasivazinet. buvo neiprastai daug masinu, bet nei vienos avarijos, visi letai ir labai tvarkingai vairavo