versija spausdinimui
(0)
„Limarko“ grupės bendrovė „Limarko laivininkystės kompanija“, įgyvendindama nuoseklią laivyno modernizacijos ir atnaujinimo politiką, per artimiausius tris metus ketina įsigyti penkis-septynis didesnio tonažo laivus. Iki 2012 metų bendrovė planuoja mažiausiai trečdaliu padidinti kompanijos valdomo laivyno tonažą.
„Praėjus penkeriems metams po bendrovės privatizavimo matome kryptingai įgyvendinamos laivyno plėtros strategijos rezultatus. Per penkis metus bendros kompanijos investicijos siekė 230 mln. litų, kas leido daugiau nei trečdaliu padidinti bendrovės laivyno tonažą. Šiuo metu kompanija užima tvirtas pozicijas pasaulinėje laivybos rinkoje, kontroliuodama 1,3 proc. pasaulinės refrižeratorinių laivų rinkos dalį. Turime aiškią investicijų ir laivyno plėtros strategiją, kurią įgyvendindami toliau atnaujinsime turimus laivus refrižeratorius bei įsigysime modernių sausakrūvių ir konteinerinių laivų“, - sakė „Limarko laivininkystės kompanijos“ prezidentas Vytautas Lygnugaris.
Po privatizavimo prasidėjo naujas kompanijos laivyno atnaujinimo ir plėtros etapas. Sėkmingai diversifikavus bendrovės veiklą, įsitvirtinta sausakrūvių ir konteinerinių laivų segmentuose. Kompanija pelningai pardavė po privatizavimo paveldėtus senesnius ir ne taip efektyviai dirbusius motorlaivius, vietoj jų įsigydama modernius didesnio tonažo laivus. Per pastaruosius metus buvo įsigyti devyni modernūs motorlaiviai: „Astra“ ir „Andromeda“ 2004 metais, „Serenada“ ir „Libra“ 2005 metais, „Uranus“ ir „Pluto“ 2006 metais, „Capella“, „Siuita“ ir „America Feeder“ 2007 metais.
V.Lygnugario teigimu, bendrovė ir toliau tęs aktyvią laivyno plėtrą. „Planuojame, kad 2008 metais investicijos į laivyno atnaujinimą sudarys ne mažiau kaip 62 mln. litų, o bendrovės pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą bei amortizaciją (EBITDA) sieks 36 mln. litų“, - sakė jis.
Per penkis metus daugiau nei du kartus išaugo „Limarko laivininkystės kompanijos“ bendras turtas – nuo 112 mln. litų 2003 metais iki 249 mln. litų 2008 metais.
„Įmonėje išsaugota daugiau kaip 90 proc. buvusių darbo vietų – 20 proc. daugiau nei įsipareigojome privatizavimo metu. Padidėjo bendras kompanijos valdomų laivų skaičius, o atliktos investicijos leido ženkliai sumažinti vidutinį laivų amžių. Investuotojų ir rinkos pasitikėjimą bendrovės veikla demonstruoja po privatizacijos daugiau nei tris kartus išaugęs kompanijos akcijų kursas“, - teigė V.Lygnugaris.
„Limarko laivininkystės kompanijos“ akcijos kotiruojamos Vilniaus vertybinių popierių biržoje. Šių metų birželio 11 dienos biržos uždarymo metu „Limarko laivininkystės kompanijos“ akcija kainavo 1,59 lito. Šia kaina bendrovės kapitalizacija sudarė 174 mln. litų.
„Praėjus penkeriems metams po bendrovės privatizavimo matome kryptingai įgyvendinamos laivyno plėtros strategijos rezultatus. Per penkis metus bendros kompanijos investicijos siekė 230 mln. litų, kas leido daugiau nei trečdaliu padidinti bendrovės laivyno tonažą. Šiuo metu kompanija užima tvirtas pozicijas pasaulinėje laivybos rinkoje, kontroliuodama 1,3 proc. pasaulinės refrižeratorinių laivų rinkos dalį. Turime aiškią investicijų ir laivyno plėtros strategiją, kurią įgyvendindami toliau atnaujinsime turimus laivus refrižeratorius bei įsigysime modernių sausakrūvių ir konteinerinių laivų“, - sakė „Limarko laivininkystės kompanijos“ prezidentas Vytautas Lygnugaris.
Po privatizavimo prasidėjo naujas kompanijos laivyno atnaujinimo ir plėtros etapas. Sėkmingai diversifikavus bendrovės veiklą, įsitvirtinta sausakrūvių ir konteinerinių laivų segmentuose. Kompanija pelningai pardavė po privatizavimo paveldėtus senesnius ir ne taip efektyviai dirbusius motorlaivius, vietoj jų įsigydama modernius didesnio tonažo laivus. Per pastaruosius metus buvo įsigyti devyni modernūs motorlaiviai: „Astra“ ir „Andromeda“ 2004 metais, „Serenada“ ir „Libra“ 2005 metais, „Uranus“ ir „Pluto“ 2006 metais, „Capella“, „Siuita“ ir „America Feeder“ 2007 metais.
V.Lygnugario teigimu, bendrovė ir toliau tęs aktyvią laivyno plėtrą. „Planuojame, kad 2008 metais investicijos į laivyno atnaujinimą sudarys ne mažiau kaip 62 mln. litų, o bendrovės pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą bei amortizaciją (EBITDA) sieks 36 mln. litų“, - sakė jis.
Per penkis metus daugiau nei du kartus išaugo „Limarko laivininkystės kompanijos“ bendras turtas – nuo 112 mln. litų 2003 metais iki 249 mln. litų 2008 metais.
„Įmonėje išsaugota daugiau kaip 90 proc. buvusių darbo vietų – 20 proc. daugiau nei įsipareigojome privatizavimo metu. Padidėjo bendras kompanijos valdomų laivų skaičius, o atliktos investicijos leido ženkliai sumažinti vidutinį laivų amžių. Investuotojų ir rinkos pasitikėjimą bendrovės veikla demonstruoja po privatizacijos daugiau nei tris kartus išaugęs kompanijos akcijų kursas“, - teigė V.Lygnugaris.
„Limarko laivininkystės kompanijos“ akcijos kotiruojamos Vilniaus vertybinių popierių biržoje. Šių metų birželio 11 dienos biržos uždarymo metu „Limarko laivininkystės kompanijos“ akcija kainavo 1,59 lito. Šia kaina bendrovės kapitalizacija sudarė 174 mln. litų.