versija spausdinimui
(0)
Banko Snoras grupei šių metų sausio mėnesį įsigijus 29,8 proc. prabangių automobilių gamintojo „Spyker Cars N.V.“ įstatinio kapitalo ir tapus pagrindiniu šios bendrovės akcininku, Olandijos bendrovė pradėjo naują veiklos etapą. „Spyker Cars N.V.“ akcijų vertė vien per pirmąjį šių metų ketvirtį išaugo beveik dvigubai.
„Tai buvo pirmoji ir labai sėkminga Lietuvos bendrovės investicija į tarptautinę automobilių gamybos rinką. Investuodami į daugiau nei šimtmetį veikiančią automobilių gamybos bendrovę neabejojome, jog ji turi potencialo savo veiklą kilstelėti į dar aukštesnį lygmenį. Ypač sėkmingas „Spyker Cars N.V.“ pirmasis šių metų ketvirtis, per kurį buvo pristatyti keli didžiulio susidomėjimo sulaukę automobilių modeliai, pasiektos įspūdingos pergalės Le Mano serijos lenktynėse, sustiprinti ryšiai su partneriais, rodo, jog Snoro investicijos šiai bendrovei tapo naujo starto pradžia“, - teigia banko Snoras prezidentas Raimondas Baranauskas.
Banko Snoras grupės investicijos buvo skirtos „Spyker Cars N.V.“ apyvartinio kapitalo didinimui ir dviejų naujų automobilių modelių išleidimui. Abu jie jau buvo pristatyti šių metų Tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje, kur sulaukė teigiamų vertinimų: tai lenktyninis modelis „Spyker C8 Laviolette GT2R“ ir ilgai lauktas „Spyker C8 Aileron“. Šie automobiliai buvo pirmieji ir labai sėkmingi banko bei „Spyker Cars N.V.“ bendradarbiavimo rezultatai.
Per pirmąjį šių metų ketvirtį „Spyker Cars N.V.“ pagamino 12 ir pardavė 18 rankų darbo automobilių (palyginimui: per 2007-uosius – 10), atnaujino ryšius su buvusiais partneriais, sudarė sandorius su dviem naujais dileriais. Pirmojo ketvirčio pabaigoje kompanijoje dirbo 129 darbuotojų, iš kurių 115 – Olandijoje, 14 – kitose Europos šalyse.
Antrajame 2008 metų pusmetyje „Spyker Cars N.V.“ planuoja pradėti „Spyker C8 Aileron“ modelio gamybą ir taip klientų skaičių padidinti 4 kartus. Šiuo metu bendrovė ruošiasi sportinių visureigių klasei priskiriamo „Spyker D8 Peking-to-Paris“ modelio pristatymui, jo gamybą planuojama pradėti 2009 metų antroje pusėje. Su šių dviejų naujų modelių išleidimu į rinką „Spyker Cars N.V.“ sieja ir dilerių bazės plėtrą visame pasaulyje.
„Tai buvo pirmoji ir labai sėkminga Lietuvos bendrovės investicija į tarptautinę automobilių gamybos rinką. Investuodami į daugiau nei šimtmetį veikiančią automobilių gamybos bendrovę neabejojome, jog ji turi potencialo savo veiklą kilstelėti į dar aukštesnį lygmenį. Ypač sėkmingas „Spyker Cars N.V.“ pirmasis šių metų ketvirtis, per kurį buvo pristatyti keli didžiulio susidomėjimo sulaukę automobilių modeliai, pasiektos įspūdingos pergalės Le Mano serijos lenktynėse, sustiprinti ryšiai su partneriais, rodo, jog Snoro investicijos šiai bendrovei tapo naujo starto pradžia“, - teigia banko Snoras prezidentas Raimondas Baranauskas.
Banko Snoras grupės investicijos buvo skirtos „Spyker Cars N.V.“ apyvartinio kapitalo didinimui ir dviejų naujų automobilių modelių išleidimui. Abu jie jau buvo pristatyti šių metų Tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje, kur sulaukė teigiamų vertinimų: tai lenktyninis modelis „Spyker C8 Laviolette GT2R“ ir ilgai lauktas „Spyker C8 Aileron“. Šie automobiliai buvo pirmieji ir labai sėkmingi banko bei „Spyker Cars N.V.“ bendradarbiavimo rezultatai.
Per pirmąjį šių metų ketvirtį „Spyker Cars N.V.“ pagamino 12 ir pardavė 18 rankų darbo automobilių (palyginimui: per 2007-uosius – 10), atnaujino ryšius su buvusiais partneriais, sudarė sandorius su dviem naujais dileriais. Pirmojo ketvirčio pabaigoje kompanijoje dirbo 129 darbuotojų, iš kurių 115 – Olandijoje, 14 – kitose Europos šalyse.
Antrajame 2008 metų pusmetyje „Spyker Cars N.V.“ planuoja pradėti „Spyker C8 Aileron“ modelio gamybą ir taip klientų skaičių padidinti 4 kartus. Šiuo metu bendrovė ruošiasi sportinių visureigių klasei priskiriamo „Spyker D8 Peking-to-Paris“ modelio pristatymui, jo gamybą planuojama pradėti 2009 metų antroje pusėje. Su šių dviejų naujų modelių išleidimu į rinką „Spyker Cars N.V.“ sieja ir dilerių bazės plėtrą visame pasaulyje.