versija spausdinimui
(1)
Paviešinus naujausią Europos automobilių gamintojų asociacijos informaciją paaiškėjo, jog praėjusį mėnesį mūsų šalyje fiksuotas naujų automobilių pardavimų šuolis, kai bendroje sąjungoje šis rodiklis krito.
Šių metų lapkritį palyginus su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, Lietuvoje buvo užregistruota net 19,1 procento daugiau naujų automobilių, kai Europos sąjungoje šis rodiklis pasikoregavo beveik dviem procentais iki 869,816 tūkstančių vienetų.
Praėjusį mėnesį mūsų šalyje daugiausiai buvo parduota dyzelinių automobilių, t.y. net daugiau nei dvigubai daugiau nei 2023 metų lapkritį, kai sąjungoje šis rodiklis krito virš penkiolikos procentų. Benzininių automobilių pardavimai kiekine išraiška traukėsi atitinkamai 42,9 procento bei beveik aštuoniais procentais, elektrinių - 6,5 bei 9,5 procento. Tuo tarpu hibridinių įkraunamų pardavimai Lietuvoje pašoko daugiau nei dvigubai, kai sąjungoje smuko beveik devyniais procentais, o hibridinių elektrinių augo atitinkamai 39.3 bei 18.5 procento.
Tarp stambiųjų Europos rinkų per praėjusį mėnesį naujų automobilių registracija daugiausiai krito Prancūzijoje, t.y. beveik tryliką procentų, Italijoje sumažėjo beveik vienuoliką procentų, kai Vokietijoje paaugo simboliškai 0.5 procento, o Ispanijoje pakilo virš šešių procentų.
Per vienuoliktą šių metų mėnesį tarp stambiųjų automobilių gamintojų labiausiai savo pardavimus kiekine išraiška Europos sąjungoje kilstelėjo Toyota grupė, t.y. net 17,3 procento, kai Renault grupės pardavimai augo 8,3 procento, o Volkswagen grupės - 4,1 procento. Tuo tarpu daugiausiai krito Hyundai grupės naujų automobilių pardavimai, t.y. 13,4 procento, Stellantis sumažėjo virš dešimt procentų, BMW grupės - 6,5 procento, o Mercedes-Benz krito kiek mažiau nei vienu procentu.
Bendrai per pirmus vienuoliką šių metų mėnesių Lietuvoje buvo užregistruota 27,641 tūkstantis naujų automobilių, arba apie septynis procentus daugiau nei prieš metus per tą patį laikotarpį. Europos sąjungoje šis rodiklis simboliškai paaugo 0,4 procento iki 9,726 milijono vienetų.
Per minimą laikotarpį tarp didžiųjų rinkų tik Ispanijoje fiksuotas naujų automobilių pardavimų augimas, kuris siekė 5,1 procento. Tuo tarpu Prancūzijoje kritimas sudarė 3,7 procento, Vokietijoje - 0,4 procento, o Italijoje buvo perpus mažesnis.
Šių metų lapkritį palyginus su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, Lietuvoje buvo užregistruota net 19,1 procento daugiau naujų automobilių, kai Europos sąjungoje šis rodiklis pasikoregavo beveik dviem procentais iki 869,816 tūkstančių vienetų.
Praėjusį mėnesį mūsų šalyje daugiausiai buvo parduota dyzelinių automobilių, t.y. net daugiau nei dvigubai daugiau nei 2023 metų lapkritį, kai sąjungoje šis rodiklis krito virš penkiolikos procentų. Benzininių automobilių pardavimai kiekine išraiška traukėsi atitinkamai 42,9 procento bei beveik aštuoniais procentais, elektrinių - 6,5 bei 9,5 procento. Tuo tarpu hibridinių įkraunamų pardavimai Lietuvoje pašoko daugiau nei dvigubai, kai sąjungoje smuko beveik devyniais procentais, o hibridinių elektrinių augo atitinkamai 39.3 bei 18.5 procento.
Tarp stambiųjų Europos rinkų per praėjusį mėnesį naujų automobilių registracija daugiausiai krito Prancūzijoje, t.y. beveik tryliką procentų, Italijoje sumažėjo beveik vienuoliką procentų, kai Vokietijoje paaugo simboliškai 0.5 procento, o Ispanijoje pakilo virš šešių procentų.
Per vienuoliktą šių metų mėnesį tarp stambiųjų automobilių gamintojų labiausiai savo pardavimus kiekine išraiška Europos sąjungoje kilstelėjo Toyota grupė, t.y. net 17,3 procento, kai Renault grupės pardavimai augo 8,3 procento, o Volkswagen grupės - 4,1 procento. Tuo tarpu daugiausiai krito Hyundai grupės naujų automobilių pardavimai, t.y. 13,4 procento, Stellantis sumažėjo virš dešimt procentų, BMW grupės - 6,5 procento, o Mercedes-Benz krito kiek mažiau nei vienu procentu.
Bendrai per pirmus vienuoliką šių metų mėnesių Lietuvoje buvo užregistruota 27,641 tūkstantis naujų automobilių, arba apie septynis procentus daugiau nei prieš metus per tą patį laikotarpį. Europos sąjungoje šis rodiklis simboliškai paaugo 0,4 procento iki 9,726 milijono vienetų.
Per minimą laikotarpį tarp didžiųjų rinkų tik Ispanijoje fiksuotas naujų automobilių pardavimų augimas, kuris siekė 5,1 procento. Tuo tarpu Prancūzijoje kritimas sudarė 3,7 procento, Vokietijoje - 0,4 procento, o Italijoje buvo perpus mažesnis.
