versija spausdinimui
(4)
Šių metų lapkričio 22 - gruodžio 1 dienomis Japonijos sostinėje Tokijuje buvo surengta keturiasdešimt trečioji tarptautinė automobilių paroda. Joje buvo pristatyta daug įvairių automobilių modelių, t.y. pagal kiekvieno skonį. Žinoma, šioje parodoje daugiausiai naujienų pristatė vietiniai gamintojai, tad šįkart laisvalaikio rubrikoje trumpai iš arčiau pasižvalgykime po Tokijuje vykusią automobilių parodą.
2015 Lexus RC
Lexus šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė sportinį kupė modelį, kurio taip ilgai trūko šio automobilių gamintojo pasiūloje. Naujasis Lexus RC yra sukurtas remiantis naujojo IS sedano pagrindu bei LF-LC konceptinių automobilių stiliumi.
„Mūsų tikslas yra stiprinti prekės ženklo emocinį patrauklumą per mūsų produktus ir RC modelis yra eilinis šio siekio demonstravimas. Emocinis prisilietimas šiame kupė yra randamas jo dizaino grynume ir vairavimo patirtyje, ir kalbant apie RC, inžinieriai pasiekė pusiausvyrą” - sakė Lexus International vykdantysis viceprezidentas Mark Templin.
Bus pasiūlytos dvi Lexus RC modelio versijos, t.y. RC 350, kuriame įmontuotas 3.5 litrų šešių cilindrų bei 314 arklio galių variklis ir įdiegta 8 pavarų automatine greičių dėžė, bei RC 300h hibridinė versija, kurioje įmontuotas 2.5 litrų keturių cilindrų tradicinis 176 arklio galių variklis bei dar elektroninis variklis, tad bendras pajėgumas sieks 217 arklio galių.
Šio automobilio kaina kol kas nėra žinoma.
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition
Japonijos sostinėje vykusioje parodoje buvo pristatytas Mercedes-Benz SLS AMG GT super automobilis. Šis modelis nuo standartinio skiriasi tuo, kad jo išvaizda ir spalvinimas yra kur kas labiau sportiškas, t.y. anglies pluošto variklio dangtis, lengvi ratlankiai, matinis dažymas, priekis iš anglies pluošto bei galinis sportinis akcentas.
Kaip ir standartiniame SLS AMG GT modelyje, šiuo atveju taip pat bus įmontuotas 6.3 litrų V8 583 arklio galių variklis bei įdiegta 7 greičių, dvigubos sankabos transmisija. Nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitį šis automobilis pasiekia vos per 3.6 sekundes, o maksimalus galimas greitis siekia 317 kilometrų per valandą.
Tai specialus leidimas, tad bus pagamintas limituotas Mercedes-Benz SLS AMG GT automobilių skaičius, t.y. tik 350. Prekyba prasidės kitų metų kovo mėnesį bei bus tiek kupė, tiek rodsterio forma. Kai tik bus pagamintas numatytas šio modelio skaičius, SLS AMG modelių serijos produkcija bus baigta.
Mitsubishi Concept XR-PHEV
Mitsubishi kompanija pristatė Concept XR-PHEV konceptinį plug-in hibridinį modelį. Šios kompanijos atstovai Tokijo automobilių parodoje teigė, jog šis konceptinis modelis rodo kaip ateityje galėtų atrodyti Outlander Sport automobilis. Šiame modelyje yra įdiegtos naujausios elektroninės aktyviosios saugos bei degalus taupančios technologijos.
Mitsubishi Concept XR-PHEV modelio pavadinimas yra verčiamas taip: XR - klajojatis crossoveris, PHEV - plug-in hibridinė elektroninė transporto priemonė. Dabar jūs žinote beveik viską, ką jums reikia žinoti apie šį automobilį. Kompanija teigia, kad šis automobilis buvo sukurtas tam, kad kilsteltų vairavimo malonumą į naują lygį.
Kaip minėta, tai hibridinis automobilis, t.y. jame yra įmontuotas tradicinis 1.1 litro trijų cilindrų benzininis turbo variklis ir elektrinis variklis. Kol kas nėra aišku, kada gali būti pristatyta gamybinė šio modelio versija, bei kada prasidės jo gamyba.
Honda S660 Concept
Honda kompanija šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė S660 Concept nedidelį konceptinį sportinį rodsterį. Šis modelis yra suprojektuotas pagal Japonijos lengvų automobilių specifikacijas. Jis yra gana patrauklus, balto perlamutro spalvos su glotniais dizaino elementais, na o interjeras yra skoningai suprojektuotas.
S660 Concept modelio variklis atitinka jo pavadinimą, t.y. mažas 660 kubinių centimetrų variklis. Trijų cilindrų turbo variklio, kuris yra įmontuotas viduryje automobilio už sėdynių, galia yra mažesnė nei šimtas arklio galių.
Gamybinė versija turėtų pasirodyti 2015 metais ir atrodys labai panašiai kaip koncepcija.
2015 Nissan GT-R NISMO
Nissan atnaujino savo GT-R sportinius automobilius bei šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė naują GT-R NISMO versiją. Šio automobilio variklis yra patobulintas bei tuo pačiu yra galingesnis, be to patobulinta važiuoklė bei pats automobilio kūnas. Daugelis iš šių patobulinimų atlikti remiantis GT3 sportinio lenktyninio automobilio pavyzdžiu.
Šiame Nissan modelyje yra įmontuotas 3.8 litrų V6 variklis, kurio pajėgumas dėka papildomų patobulinimų siekia net 600 arklio galių. Priminsime, kai tik debiutavo GT-R modelis, jo pajėgumas siekė tik 485 arklio galias. Nissan Vokietijos Niurbergo lenktynių trasoje bandydami GT-R NISMO, kuris yra su patobulinimais, kurie orientuoti į važinėjimą keliais, pasiekė naują trasos įveikimo rekordą su masinės gamybos automobilio modeliu.
Nissan GT-R NISMO, t.y. vienas iš ekstremaliausių automobilių pasaulyje, prekyboje Japonijoje pasirodys jau kitais metais, na kitose rinkose kiek vėliau, o kaina turėtų būti mažesnė nei 200 tūkstančių dolerių.
2014 Nissan IDx
Nissan kompanija Japonijoje vykusioje parodoje taip pat pristatė ir IDx modelį, t.y. dvi jo versijas IDx Freeflow ir IDx NISMO. Tai nauji produktai, kuriuos Nissan sukūrė eksperimentuodama ir bendradarbiaudama su jaunais žmonėmis - skaitmenine karta. Šio bendradarbiavimo dėka gimė kompatiškas automobilis su pagrindinėmis autentiškomis formomis, ir tai buvo didelė staigmena, nes daugelis mano, jog jaunimas nesidomi automobiliais.
Šiems dviems konceptiniams automobiliams siūlomi 1.2 - 1.6 litrų benzininiai varikliai, kurie turi pakankamai galios, kad užtikrintų entuziastingą vairavimo malonumą, be to jie yra labai ekonomiški.
IDx trumpinyje ID reiškia identifikavimą - t.y. kaip žmonės indentifikuojasi su įvairiais automobilio aspektais. X - reiškia X-faktorių, t.y. ką bendradarbiavimas suteikia kūrybiniam procesui. IDx NISMO versija yra sportiškesnė už IDx Freeflow versiją, na o abu automobiliai yra stilingi ir šiuolaikiški.
Subaru Cross Sport Concept
Subaru šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė savo Cross Sport Concept konceptinį modelį. Tačiau apie jį kompanija pateikė itin nedaug informacijos. Šis automobilis - tai praktiškai idealus sprendimas tiems, kurie mėgsta vairuoti sportinius automobilius ir turi šeimas, bei neturi pakankamai pinigų įsigyti Ferrari FF.
Galbūt tai taip visų mylimo Subaru BRZ sportinio automobilio naujoji patobulinta ir atnaujinta versija, kuri yra kiek ilgesnė. Bet kokiu atveju akivaizdu, jog tai iš esmės standartinis Subaru tipo automobilio modelis.
Subaru kompanijos vadovybė teigia, jog Cross Sport Concept konceptinis modelis - tai tik dizaino studijos rezultatas, be to, jie atsisakė komentuoti, ar ketina šį konceptinį automobilį ateityje gaminti.
Porsche Macan
Vokietijos automobilių gamintojas Porsche pristatė ilgai lauktą Macan modelį, t.y. kompaktišką crossoverį. Kompanija potencialiems pirkėjams pasiūlys dvi šio modelio versijas.
Macan S modelyje bus įmontuotas šešių cilindrų bei 340 arklio galių dvigubas turbo variklis. Nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitis yra pasiekiamas per 5.2 sekundes. Tuo tarpu Macan Turbo versijoje bus įmontuotas kiek galingesnis, t.y. šešių cilindrų bei 400 arklio galių dvigubas turbo variklis. Šiuo atveju nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitis yra pasiekiamas per 4.6 sekundes. Abiem atvejais bus įdiegta 7 pavarų dvigubos sankabos transmisija.
Pradinė Porsche Macan S versijos automobilio kaina bus 49,9 tūkstančiai dolerių, na o Porsche Macan Turbo - 72,3 tūkstančiai dolerių.
Jaguar F-TYPE Coupe
Šių metų Tokijo automobilių parodoje buvo pristatytas Jaguar F-TYPE Coupe sportinis automobilis. Gamintojas pasiūlė tris šio automobilio modelio versijas.
Bazinėje Jaguar F-TYPE Coupe automobilio versijoje bus įmontuotas šešių cilindrų bei 340 arklio galių variklis. F-TYPE S Coupe versijoje bus įmontuotas tas pats variklis, tačiau jo galia bus 40 arklio galių didesnė. Tuo tarpu F-TYPE R Coupe versijoje bus įmontuotas aštuonių cilindrų bei net 550 arklio galių variklis.
Pradinė Jaguar F-TYPE Coupe automobilio kaina 65 tūkstančiai dolerių, F-TYPE S Coupe versijos - 77 tūkstančiai dolerių, na o F-TYPE R Coupe versijos - 99 tūkstančiai dolerių.
Mercedes-Benz S65 AMG
Mercedes-Benz Japonijoje vykusioje parodoje pristatė tikrą galiūną, t.y. S65 AMG modelį. Tai galingiausias savo segmento automobilis, kuris nustatė naujus standartus.
Šiame automobilyje yra įmontuotas itin galingas šešių litrų, net dvylikos cilindrų dvigubas turbo variklis, kurio galia siekia net 621 arklio galia. Taip pat yra įdiegta septynių pavarų dvigubos sankabos automatinė greičių dėžė. Nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitis yra pasiekiamas per 4.2 sekundes.
Elektroniniu būdu ribojamas maksimalus greitis siekia 250 kilometrų per valandą. Tačiau maksimalų greitį galima padidinti iki 300 kilometrų per valandą, na o nuėmus elektroninį ribojimą, maksimalus galimas greitis gali siekti net maždaug 322 kilometrus per valandą
Mercedes-Benz S65 AMG prekyboje pasirodys jau kitais metais. Kaina kol kas nėra žinoma.
Parengta remiantis užsienio internetiniais tinklapiais
2015 Lexus RC
Lexus šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė sportinį kupė modelį, kurio taip ilgai trūko šio automobilių gamintojo pasiūloje. Naujasis Lexus RC yra sukurtas remiantis naujojo IS sedano pagrindu bei LF-LC konceptinių automobilių stiliumi.
„Mūsų tikslas yra stiprinti prekės ženklo emocinį patrauklumą per mūsų produktus ir RC modelis yra eilinis šio siekio demonstravimas. Emocinis prisilietimas šiame kupė yra randamas jo dizaino grynume ir vairavimo patirtyje, ir kalbant apie RC, inžinieriai pasiekė pusiausvyrą” - sakė Lexus International vykdantysis viceprezidentas Mark Templin.
Bus pasiūlytos dvi Lexus RC modelio versijos, t.y. RC 350, kuriame įmontuotas 3.5 litrų šešių cilindrų bei 314 arklio galių variklis ir įdiegta 8 pavarų automatine greičių dėžė, bei RC 300h hibridinė versija, kurioje įmontuotas 2.5 litrų keturių cilindrų tradicinis 176 arklio galių variklis bei dar elektroninis variklis, tad bendras pajėgumas sieks 217 arklio galių.
Šio automobilio kaina kol kas nėra žinoma.
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition
Japonijos sostinėje vykusioje parodoje buvo pristatytas Mercedes-Benz SLS AMG GT super automobilis. Šis modelis nuo standartinio skiriasi tuo, kad jo išvaizda ir spalvinimas yra kur kas labiau sportiškas, t.y. anglies pluošto variklio dangtis, lengvi ratlankiai, matinis dažymas, priekis iš anglies pluošto bei galinis sportinis akcentas.
Kaip ir standartiniame SLS AMG GT modelyje, šiuo atveju taip pat bus įmontuotas 6.3 litrų V8 583 arklio galių variklis bei įdiegta 7 greičių, dvigubos sankabos transmisija. Nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitį šis automobilis pasiekia vos per 3.6 sekundes, o maksimalus galimas greitis siekia 317 kilometrų per valandą.
Tai specialus leidimas, tad bus pagamintas limituotas Mercedes-Benz SLS AMG GT automobilių skaičius, t.y. tik 350. Prekyba prasidės kitų metų kovo mėnesį bei bus tiek kupė, tiek rodsterio forma. Kai tik bus pagamintas numatytas šio modelio skaičius, SLS AMG modelių serijos produkcija bus baigta.
Mitsubishi Concept XR-PHEV
Mitsubishi kompanija pristatė Concept XR-PHEV konceptinį plug-in hibridinį modelį. Šios kompanijos atstovai Tokijo automobilių parodoje teigė, jog šis konceptinis modelis rodo kaip ateityje galėtų atrodyti Outlander Sport automobilis. Šiame modelyje yra įdiegtos naujausios elektroninės aktyviosios saugos bei degalus taupančios technologijos.
Mitsubishi Concept XR-PHEV modelio pavadinimas yra verčiamas taip: XR - klajojatis crossoveris, PHEV - plug-in hibridinė elektroninė transporto priemonė. Dabar jūs žinote beveik viską, ką jums reikia žinoti apie šį automobilį. Kompanija teigia, kad šis automobilis buvo sukurtas tam, kad kilsteltų vairavimo malonumą į naują lygį.
Kaip minėta, tai hibridinis automobilis, t.y. jame yra įmontuotas tradicinis 1.1 litro trijų cilindrų benzininis turbo variklis ir elektrinis variklis. Kol kas nėra aišku, kada gali būti pristatyta gamybinė šio modelio versija, bei kada prasidės jo gamyba.
Honda S660 Concept
Honda kompanija šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė S660 Concept nedidelį konceptinį sportinį rodsterį. Šis modelis yra suprojektuotas pagal Japonijos lengvų automobilių specifikacijas. Jis yra gana patrauklus, balto perlamutro spalvos su glotniais dizaino elementais, na o interjeras yra skoningai suprojektuotas.
S660 Concept modelio variklis atitinka jo pavadinimą, t.y. mažas 660 kubinių centimetrų variklis. Trijų cilindrų turbo variklio, kuris yra įmontuotas viduryje automobilio už sėdynių, galia yra mažesnė nei šimtas arklio galių.
Gamybinė versija turėtų pasirodyti 2015 metais ir atrodys labai panašiai kaip koncepcija.
2015 Nissan GT-R NISMO
Nissan atnaujino savo GT-R sportinius automobilius bei šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė naują GT-R NISMO versiją. Šio automobilio variklis yra patobulintas bei tuo pačiu yra galingesnis, be to patobulinta važiuoklė bei pats automobilio kūnas. Daugelis iš šių patobulinimų atlikti remiantis GT3 sportinio lenktyninio automobilio pavyzdžiu.
Šiame Nissan modelyje yra įmontuotas 3.8 litrų V6 variklis, kurio pajėgumas dėka papildomų patobulinimų siekia net 600 arklio galių. Priminsime, kai tik debiutavo GT-R modelis, jo pajėgumas siekė tik 485 arklio galias. Nissan Vokietijos Niurbergo lenktynių trasoje bandydami GT-R NISMO, kuris yra su patobulinimais, kurie orientuoti į važinėjimą keliais, pasiekė naują trasos įveikimo rekordą su masinės gamybos automobilio modeliu.
Nissan GT-R NISMO, t.y. vienas iš ekstremaliausių automobilių pasaulyje, prekyboje Japonijoje pasirodys jau kitais metais, na kitose rinkose kiek vėliau, o kaina turėtų būti mažesnė nei 200 tūkstančių dolerių.
2014 Nissan IDx
Nissan kompanija Japonijoje vykusioje parodoje taip pat pristatė ir IDx modelį, t.y. dvi jo versijas IDx Freeflow ir IDx NISMO. Tai nauji produktai, kuriuos Nissan sukūrė eksperimentuodama ir bendradarbiaudama su jaunais žmonėmis - skaitmenine karta. Šio bendradarbiavimo dėka gimė kompatiškas automobilis su pagrindinėmis autentiškomis formomis, ir tai buvo didelė staigmena, nes daugelis mano, jog jaunimas nesidomi automobiliais.
Šiems dviems konceptiniams automobiliams siūlomi 1.2 - 1.6 litrų benzininiai varikliai, kurie turi pakankamai galios, kad užtikrintų entuziastingą vairavimo malonumą, be to jie yra labai ekonomiški.
IDx trumpinyje ID reiškia identifikavimą - t.y. kaip žmonės indentifikuojasi su įvairiais automobilio aspektais. X - reiškia X-faktorių, t.y. ką bendradarbiavimas suteikia kūrybiniam procesui. IDx NISMO versija yra sportiškesnė už IDx Freeflow versiją, na o abu automobiliai yra stilingi ir šiuolaikiški.
Subaru Cross Sport Concept
Subaru šių metų Tokijo automobilių parodoje pristatė savo Cross Sport Concept konceptinį modelį. Tačiau apie jį kompanija pateikė itin nedaug informacijos. Šis automobilis - tai praktiškai idealus sprendimas tiems, kurie mėgsta vairuoti sportinius automobilius ir turi šeimas, bei neturi pakankamai pinigų įsigyti Ferrari FF.
Galbūt tai taip visų mylimo Subaru BRZ sportinio automobilio naujoji patobulinta ir atnaujinta versija, kuri yra kiek ilgesnė. Bet kokiu atveju akivaizdu, jog tai iš esmės standartinis Subaru tipo automobilio modelis.
Subaru kompanijos vadovybė teigia, jog Cross Sport Concept konceptinis modelis - tai tik dizaino studijos rezultatas, be to, jie atsisakė komentuoti, ar ketina šį konceptinį automobilį ateityje gaminti.
Porsche Macan
Vokietijos automobilių gamintojas Porsche pristatė ilgai lauktą Macan modelį, t.y. kompaktišką crossoverį. Kompanija potencialiems pirkėjams pasiūlys dvi šio modelio versijas.
Macan S modelyje bus įmontuotas šešių cilindrų bei 340 arklio galių dvigubas turbo variklis. Nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitis yra pasiekiamas per 5.2 sekundes. Tuo tarpu Macan Turbo versijoje bus įmontuotas kiek galingesnis, t.y. šešių cilindrų bei 400 arklio galių dvigubas turbo variklis. Šiuo atveju nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitis yra pasiekiamas per 4.6 sekundes. Abiem atvejais bus įdiegta 7 pavarų dvigubos sankabos transmisija.
Pradinė Porsche Macan S versijos automobilio kaina bus 49,9 tūkstančiai dolerių, na o Porsche Macan Turbo - 72,3 tūkstančiai dolerių.
Jaguar F-TYPE Coupe
Šių metų Tokijo automobilių parodoje buvo pristatytas Jaguar F-TYPE Coupe sportinis automobilis. Gamintojas pasiūlė tris šio automobilio modelio versijas.
Bazinėje Jaguar F-TYPE Coupe automobilio versijoje bus įmontuotas šešių cilindrų bei 340 arklio galių variklis. F-TYPE S Coupe versijoje bus įmontuotas tas pats variklis, tačiau jo galia bus 40 arklio galių didesnė. Tuo tarpu F-TYPE R Coupe versijoje bus įmontuotas aštuonių cilindrų bei net 550 arklio galių variklis.
Pradinė Jaguar F-TYPE Coupe automobilio kaina 65 tūkstančiai dolerių, F-TYPE S Coupe versijos - 77 tūkstančiai dolerių, na o F-TYPE R Coupe versijos - 99 tūkstančiai dolerių.
Mercedes-Benz S65 AMG
Mercedes-Benz Japonijoje vykusioje parodoje pristatė tikrą galiūną, t.y. S65 AMG modelį. Tai galingiausias savo segmento automobilis, kuris nustatė naujus standartus.
Šiame automobilyje yra įmontuotas itin galingas šešių litrų, net dvylikos cilindrų dvigubas turbo variklis, kurio galia siekia net 621 arklio galia. Taip pat yra įdiegta septynių pavarų dvigubos sankabos automatinė greičių dėžė. Nuo nulio iki 100 kilometrų per valandą greitis yra pasiekiamas per 4.2 sekundes.
Elektroniniu būdu ribojamas maksimalus greitis siekia 250 kilometrų per valandą. Tačiau maksimalų greitį galima padidinti iki 300 kilometrų per valandą, na o nuėmus elektroninį ribojimą, maksimalus galimas greitis gali siekti net maždaug 322 kilometrus per valandą
Mercedes-Benz S65 AMG prekyboje pasirodys jau kitais metais. Kaina kol kas nėra žinoma.
Parengta remiantis užsienio internetiniais tinklapiais